2018年9月7日，由中國機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會主辦，中國機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會制造執(zhí)行系統(tǒng)分會承辦的“2018智能制造與MES高峰論壇（武漢站）”在武漢“第十九屆中國國際機(jī)電產(chǎn)品博覽會”期間隆重召開。
 

 

高峰論壇由中國機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會制造執(zhí)行系統(tǒng)分會理事長助理范紅主持，中國機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會副秘書長王繼宏出席，同時(shí)還有來自從事智能制造領(lǐng)域的行業(yè)協(xié)（學(xué)）會、企業(yè)家、全國科研院所、高等院校的專家學(xué)者和行業(yè)媒體等共計(jì)100多名代表出席了本次高峰論壇。
 

 

高峰論壇以“發(fā)展新制造，培育新動能”為主題，圍繞新智能，智能工廠實(shí)施路徑等，邀請了行業(yè)知名學(xué)者、專家對智能制造新一代共性技術(shù)問題進(jìn)行了研討。

論壇在中國機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會副秘書長王繼宏先生的致辭中徐徐拉開序幕-----
 

 

在專家演講環(huán)節(jié)，廣州速威智能系統(tǒng)科技有限公司副總經(jīng)理陳國緯先生以《中小型制造業(yè)（SME）智能制造之路線》為題，結(jié)合案例呈現(xiàn)了公司在 制造行業(yè)與物流行業(yè)信息化軟件研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、實(shí)施為核心，專業(yè)從事智能工廠與智慧物流整體解決方案為主體，立足互聯(lián)網(wǎng)+、智能制造、智慧物流，引領(lǐng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和智能制造業(yè)發(fā)展；以廣大制造、物流、電子商務(wù)企業(yè)、高校教育為服務(wù)對象的有效成果。

 

 

    速威智能公司創(chuàng)立“工業(yè)4.0”研究院包括世界五百強(qiáng)企業(yè)進(jìn)行“工業(yè)4.0”頂層設(shè)計(jì)咨詢專家團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的信息化行業(yè)軟件研發(fā)執(zhí)行團(tuán)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的整體解決方案執(zhí)行團(tuán)隊(duì)、專業(yè)的高校教育創(chuàng)新教學(xué)師資團(tuán)隊(duì)，擁有發(fā)明、實(shí)用新型專利、軟件著作權(quán)等三十多項(xiàng)。居于“工業(yè)4.0”互聯(lián)網(wǎng)+智能工廠+智慧物流整體解決方案產(chǎn)品，為350+家國內(nèi)外知名制造企業(yè)和300+家高校提供過整體解決方案，受到客戶一致好評。2013年德國首先提出“工業(yè)4.0”概念，公司始終如一致力于智能工廠與智慧物流整體解決方案研究和推廣，讓制造企業(yè)與高校的兩化融合的知名整體解決方案供應(yīng)商。中國“工業(yè)4.0”智能工廠與智慧物流解決方案跟高校與企業(yè)高度融合，形成產(chǎn)、學(xué)、研行業(yè)最廣、數(shù)量最多、強(qiáng)度最深的領(lǐng)航者。結(jié)合三體智能生態(tài)體系，從實(shí)施智能制造的目的、策略、方法、路徑、理念等維度進(jìn)行深入剖析，追根溯源地說明了傳統(tǒng)MES為什么已經(jīng)過時(shí)，智能制造時(shí)代應(yīng)該打造怎樣的MES系統(tǒng)。
 

 

 

北京亞控科技發(fā)展有限公司營銷總監(jiān)鄭炳權(quán)先生以《管控一體化全組態(tài)平臺KingFusion3.0助力企業(yè)構(gòu)建MES系統(tǒng)》為題做了主旨報(bào)告，鄭先生就當(dāng)今制造業(yè)自動化和信息化相融合的問題發(fā)表了自己的見解， 并指出如果企業(yè)要將兩化融合落地，其中一個(gè)很重要的方向就是要解決企業(yè)的信息系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)相融合 ，換句話說也就是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化與自動化的融合，而這里其中的關(guān)鍵就是生產(chǎn)管理系統(tǒng)——MES。

他提到，傳統(tǒng)MES實(shí)施難點(diǎn)在于難以滿足企業(yè)不斷變化的需求，并分享了亞控的企業(yè)智能制造解決方案 ——管控一體化全組態(tài)平臺KingFusion3.5，以汽車零部件、電子半導(dǎo)體等行業(yè)的案例為參考，詳細(xì)地講解 了MES平臺構(gòu)建的原理和方式，為當(dāng)?shù)刂圃煨推髽I(yè)的升級轉(zhuǎn)型提供了啟發(fā)。
 

 

     艾普工華科技（武漢）有限公司高級咨詢顧問舒素清先生給大家?guī)淼氖恰?/span>機(jī)電制造業(yè)智能制造實(shí)施路徑》。艾普工華是國內(nèi)制造業(yè)信息化及工業(yè)自動化領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商。通過在信息集成技術(shù)、生產(chǎn)管理理念方面不斷創(chuàng)新，我們專注領(lǐng)先解決方案與平臺化應(yīng)用的研究與探索，致力于為離散制造業(yè)客戶提供高效、可靠、智能的數(shù)字化制造運(yùn)營解決方案（MES/MOM)和專屬服務(wù)。
 

 

TBL華清科盛聯(lián)合創(chuàng)始人吳杰先生從自己的角度分享了《輕量級物流自動化在制造業(yè)廠內(nèi)物流的應(yīng)用》：面對智能制造中物流的解決方案需求，TBL華清科盛提供輕量級物流自動化全套解決方案，并在汽車、輪胎、汽配等行業(yè)得到良好驗(yàn)證。TBL華清科盛愿攜輕量級物流自動化，賦能集成商合作伙伴，共同開拓智能制造的千億級物流藍(lán)海。
 

 

河鋼集團(tuán)銷售總公司(客戶服務(wù)中心)副總經(jīng)理張彩東先生則帶來了《綠色河鋼助力機(jī)電行業(yè)升級》：河鋼是我國最大的鋼鐵材料制造和綜合服務(wù)商之一，擁有一級子公司30余家，在冊員工12萬余人，以鋼鐵材料為主業(yè)，橫跨礦山資源、金融證券、現(xiàn)代物流、鋼鐵貿(mào)易、裝備制造等板塊。連續(xù)10年上榜《財(cái)富》世界企業(yè)500強(qiáng)位列第239位，在中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的MPI中國鋼鐵企業(yè)競爭力排名中獲“競爭力極強(qiáng)”最高評級。河鋼在中國乃至全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局中占據(jù)重要席位。鋼鐵主業(yè)擁有世界鋼鐵行業(yè)最頂級的工藝技術(shù)裝備，具備進(jìn)口鋼材國產(chǎn)化、高端產(chǎn)品升級換代的強(qiáng)大基礎(chǔ)。集團(tuán)主要產(chǎn)品覆蓋除無縫鋼管外所有品種領(lǐng)域，是中國產(chǎn)品規(guī)格最齊全的鋼鐵企業(yè)。冷軋薄板、高強(qiáng)螺紋鋼筋、寬厚板、管線鋼和特鋼棒材等品牌產(chǎn)品在國內(nèi)外享有盛譽(yù)。河鋼在鋼材的研究、生產(chǎn)、應(yīng)用方面全方位服務(wù)客戶，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈競爭新優(yōu)勢，推動產(chǎn)業(yè)鏈向高端客戶延伸，致力與機(jī)電行業(yè)企業(yè)聯(lián)手，在鋼鐵新材料、新能源、新技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先。
 

 

中電九天智能科技有限公司副總經(jīng)理李鐵軍先生的演講主題是《傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級實(shí)施路徑》，詳細(xì)介紹在各種新概念層出不窮，智能制造百花齊放的今天，不乏有些企業(yè)陷入了只是為了智能制造而進(jìn)行制造升級的誤區(qū)。智能制造是服務(wù)于制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)未來戰(zhàn)略目標(biāo)的工具和手段，而并不是目標(biāo)本身。他提到，越來越多的制造業(yè)企業(yè)在從單次產(chǎn)品銷售獲得利潤，轉(zhuǎn)向在銷售和售后環(huán)節(jié)中獲得以個(gè)性化產(chǎn)品加服務(wù)為導(dǎo)向的產(chǎn)品全生命周期利潤獲取方式。因此，有必要應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等先進(jìn)工具來實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)+制造+售后的一體化服務(wù)，與之對應(yīng)的企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型升級也從以解決單點(diǎn)問題的單個(gè)IT/自動化項(xiàng)目實(shí)施走向個(gè)性化的企業(yè)戰(zhàn)略咨詢、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程體系咨詢、IT自動化一體化咨詢到最終分步項(xiàng)目落地實(shí)施的整體升級路線。
 

 

江西丹巴赫機(jī)器人股份有限公司產(chǎn)品總監(jiān)楊建萍先生以《AGV在智能生產(chǎn)中的應(yīng)用》為題，全面介紹了基于丹巴赫多年在智能車間、智能工廠改造升級的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，從生產(chǎn)管理的需求出發(fā)，深入淺出的詮釋了AGV應(yīng)用到智能生產(chǎn)、柔性生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)。

作為智能運(yùn)輸設(shè)備的AGV，是連接智能生產(chǎn)、智能工廠、智能物流的重要紐帶，丹巴赫結(jié)合實(shí)際案例，介紹了企業(yè)如何對AGV選型，以合理的投資，提升生產(chǎn)和倉儲物流運(yùn)轉(zhuǎn)的自動化水平，進(jìn)而對智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)降本增效起到積極作用。

丹巴赫機(jī)器人主要從事物流輸送和分揀設(shè)備、非標(biāo)自動化成套設(shè)備、智能物流倉儲系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等軟硬件系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造。公司堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向，“用誠信贏得客戶，靠質(zhì)量贏得市場”的管理理念，竭誠為國內(nèi)外廣大用戶提供技術(shù)先進(jìn)、制造精良、穩(wěn)妥可靠、高效快捷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流的服務(wù)！
 

 

武漢承澤科技有限公司副總經(jīng)理趙燕女士的主題為《智能、服務(wù)和制造綠色化——在同泰智能數(shù)字制造平臺中的實(shí)現(xiàn)》：武漢承澤科技有限公司開發(fā)和銷售的《同泰智能數(shù)字制造平臺》，是新一代智能型軟件產(chǎn)品，可廣泛用于機(jī)械制造中的數(shù)控編程、工藝規(guī)劃和物流管理。

《同泰智能數(shù)字制造平臺系統(tǒng)》具有的三大核心技術(shù)：（1）“加工特征識別技術(shù)”。采用人工智能的方法從CAD零件模型中快速、高效提取加工特征，幫助企業(yè)大幅度簡化數(shù)控編程的操作、縮短編程時(shí)間、實(shí)現(xiàn)制造知識再用，實(shí)現(xiàn)CAD/CAM系統(tǒng)的集成。該項(xiàng)技術(shù)是智能制造的關(guān)鍵、國際領(lǐng)先，部分產(chǎn)品已在國內(nèi)外市場取得成功，并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。（2）通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代制造業(yè)服務(wù)。采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立客服和客戶的虛擬共享空間，客服和客戶共同建立智能和數(shù)字制造模型，實(shí)現(xiàn)社會制造資源共享。（3）“高效切削（High Performance Cutting）”技術(shù)。HPC 是實(shí)現(xiàn)綠色制造的有力工具。其特點(diǎn)是通過生成的優(yōu)質(zhì)切削刀路, 保證切削過程的穩(wěn)定性。在現(xiàn)有的制造設(shè)備條件下，采用該項(xiàng)技術(shù)，可以提高60%以上的粗加工效率，同時(shí)延長刀具的壽命。
 

 

本次高峰論壇與會專家們各抒己見，從各自的視角分析和展示己方的優(yōu)勢服務(wù)與產(chǎn)品，而這些內(nèi)容，都已經(jīng)有實(shí)際成效的效果，而這也將給武漢地區(qū)的制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢帶來一定的影響。