工業(yè)4.0給中國制造企業(yè)帶來的啟示

1背景

“工業(yè)4.0” 研究項(xiàng)目由德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)手資助,在德國工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會、西門子公司等德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動(dòng)下形成,并已上升為國家級戰(zhàn)略。德國聯(lián)邦政府投入達(dá)2億歐元。

德國政府提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,并在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出,其目的是為了提高德國工業(yè)的競 爭力,在新一輪工業(yè)革命中占領(lǐng)先機(jī)。 該戰(zhàn)略已經(jīng)得到德國科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界的廣泛認(rèn)同,弗勞恩霍夫協(xié)會將在其下屬6-7個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域的研究所引入工業(yè)4.0概念,西門子公司已經(jīng)開始將這一概念引 入其工業(yè)軟件開發(fā)和生產(chǎn)控制系統(tǒng)。[2] 

2內(nèi)涵

“工業(yè)4.0”概念包含了由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制的基本模式轉(zhuǎn)變,目標(biāo)是建立一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。在這種模式中,傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失,并會產(chǎn)生各種新的活動(dòng)領(lǐng)域和合作形式。創(chuàng)造新價(jià)值的過程正在發(fā)生改變,產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組。

德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為,“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,或革命性的生產(chǎn)方法。該戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)—信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical System)[3] 相結(jié)合的手段,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。

“工業(yè)4.0”項(xiàng)目主要分為三大主題:

一是“智能工廠”,重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn);

二是“智能生產(chǎn)”,主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。該計(jì)劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與,力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者,同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者;

三是“智能物流”,主要通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、務(wù)聯(lián)網(wǎng),整合物流資源,充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率,而需求方,則能夠快速獲得服務(wù)匹配,得到物流支持。

3目標(biāo)

德國制造業(yè)是世界上最具競爭力的制造業(yè)之一,在全球制造裝備領(lǐng)域擁有領(lǐng)頭羊的地位。這在很大程度上源于德國專注于創(chuàng)新工業(yè)科技產(chǎn)品的科研和開發(fā),以及對復(fù)雜工業(yè)過程的管理。德國擁有強(qiáng)大的設(shè)備和車間制造工業(yè),在世界信息技術(shù)領(lǐng)域擁有很高的能力水平,在嵌入式系統(tǒng)和自動(dòng)化工程方面也有專業(yè)的技術(shù),這些因素共同奠定了德國在制造工程工業(yè)上的領(lǐng)軍地位。通過工業(yè)4.0戰(zhàn)略的實(shí)施,將使德國成為新一代工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)(即信息物理系統(tǒng))的供應(yīng)國和主導(dǎo)市場,會使德國在繼續(xù)保持國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展的前提下再次提升它的全球競爭力。

4面臨的挑戰(zhàn)缺乏足夠的技能來加快第四次工業(yè)革命的進(jìn)程

  1. 企業(yè)的IT部門有冗余的威脅
  2. 利益相關(guān)者普遍不愿意改變

5關(guān)鍵點(diǎn)

工 業(yè)4.0有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),就是“原材料(物質(zhì))”=“信息”。具體來講,就是工廠內(nèi)采購來的原材料,被“貼上”一個(gè)標(biāo)簽:這是給A客戶生產(chǎn)的XX產(chǎn)品,XX 項(xiàng)工藝中的原材料。準(zhǔn)確來說,是智能工廠中使用了含有信息的“原材料”,實(shí)現(xiàn)了“原材料(物質(zhì))”=“信息”,制造業(yè)終將成為信息產(chǎn)業(yè)的一部分,所以工業(yè) 4.0將成為最后一次工業(yè)革命。

6商業(yè)模式

商業(yè)模式對 制造業(yè)來說至關(guān)重要。那么,在工業(yè)4.0時(shí)代,未來制造業(yè)的商業(yè)模式是什么?就是以解決顧客問題為主。所以說,未來制造企業(yè)將不僅僅進(jìn)行硬件的銷售,而是 通過提供售后服務(wù)和其他后續(xù)服務(wù),來獲取更多的附加價(jià)值,這就是軟性制造。而帶有“信息”功能的系統(tǒng)成為硬件產(chǎn)品新的核心,意味著個(gè)性化需求、批量定制 造將成為潮流。制造業(yè)的企業(yè)家們要在制造過程中盡可能多的增加產(chǎn)品附加價(jià)值,拓展更多、更豐富的服務(wù),提出更好、更完善的解決方案,滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需 求,走軟性制造+個(gè)性化定制道路[4] 。

7工業(yè)4.0聯(lián)盟

2014年11月李克強(qiáng)總理訪問德國期間,中德雙方發(fā)表了《中德合作行動(dòng)綱要:共塑創(chuàng)新》,宣布兩國將開展工業(yè)4.0合作,該領(lǐng)域的合作有望成為中德未來產(chǎn)業(yè)合作的新方向。而借鑒德國工業(yè)4.0計(jì)劃,是“中國制造2025”的既定方略。[5] 

由德國“工業(yè)4.0”研究機(jī)構(gòu)、中國相關(guān)院所和中德兩國企業(yè)組成的青島中德“工業(yè)4.0”推動(dòng)聯(lián)盟,2月9日在中國第十一個(gè)國家級經(jīng)濟(jì)新區(qū)——青島西海岸新區(qū)成立,成為中國首個(gè)“工業(yè)4.0”聯(lián)盟。

2014年11月4日,中國首套工業(yè)4.0流水線在第十六屆中國國際工業(yè)博覽會亮相。[6] 

青島中德生態(tài)園管委主任趙士玉介紹說,青島中德生態(tài)園作為中德兩國共同建設(shè)的生態(tài)型、智能型、開放型利益共同體,中 德“工業(yè)4.0”推動(dòng)聯(lián)盟在這里成立十分有意義?!肮I(yè)4.0”是大數(shù)據(jù)革命、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代背景下,對企業(yè)進(jìn)行智能化、工業(yè)化相結(jié)合的改進(jìn)升級, 是中國企業(yè)更好的提升和發(fā)展的一條重要途徑。中德“工業(yè)4.0”聯(lián)盟成立后,青島西海岸新區(qū)將投入1億元人民幣對區(qū)域內(nèi)部分企業(yè)進(jìn)行試點(diǎn),未來將逐步實(shí)現(xiàn) 企業(yè)“工業(yè)4.0”升級。[7] 

8發(fā)展現(xiàn)狀

工 業(yè)自動(dòng)化是德國得以啟動(dòng)工業(yè)4.0的重要前提之一,主要是在機(jī)械制造和電氣工程領(lǐng)域。目前在德國和國際制造業(yè)中廣泛采用的“嵌入式系統(tǒng)”,正是將機(jī)械或電 氣部件完全嵌入到受控器件內(nèi)部,是一種特定應(yīng)用設(shè)計(jì)的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示,這種“嵌入式系統(tǒng)”每年獲得的市場效益高達(dá)200億歐元,而這個(gè)數(shù)字到 2020年將提升至400億歐元。

有專家預(yù)計(jì),不斷推廣的工業(yè)4.0將為德國的西門子、ABB、通快(Trumpf)等機(jī)械和電氣設(shè)備生產(chǎn)商,以及菲尼克斯電氣(Phoenix Contact)、亭(Harting)以及魏德米勒(Weidmuller)等中小企業(yè)帶來大量訂單。

德國聯(lián)邦貿(mào)易與投資署專家Jerome Hull在接受時(shí)代周報(bào)記者專訪時(shí)表示,工業(yè)4.0是運(yùn)用智能去創(chuàng)建更靈活的生產(chǎn)程序、支持制造業(yè)的革新以及更好地服務(wù)消費(fèi)者,它代表著集中生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變。

Jerome Hull介紹:所謂的系統(tǒng)應(yīng)用、智能生產(chǎn)工藝和工業(yè)制造,并不是簡單的一種生產(chǎn)過程,而是產(chǎn)品和機(jī)器的溝通交流,產(chǎn)品來告訴機(jī)器該怎么做。生產(chǎn)智能化在未來是可行的, 將工廠、產(chǎn)品和智能服務(wù)通聯(lián)起來,將是全球在新的制造業(yè)時(shí)代一件非常正常的事情。

工業(yè)4.0是涉及諸多不同企業(yè)、部門和領(lǐng)域,以不同速度發(fā)展的漸進(jìn)性過程,跨行業(yè)、跨部門的協(xié)作成為必然。同樣是在 2013年漢諾威工業(yè)博覽會上,由德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(VDMA)、德國電氣和電子工業(yè)聯(lián)合會(ZVEI)以及德國信息技術(shù)、通訊、新媒體協(xié)會 (BITKOM)三個(gè)專業(yè)協(xié)會共同建立的工業(yè)4.0平臺正式成立[8] 。

9標(biāo)準(zhǔn)制定

根據(jù)德國DE雜志對該問題的解釋,“安全”在這里有兩層含義:一方面,人們所獲取的數(shù)據(jù)必須可信的,另一方面他們必須具有安全防盜功能,可以免遭外部的竊取或損害,如黑客攻擊、間諜。

“誰來保證安全的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,這是主要的問題。包括政府、研究人員和企業(yè)在內(nèi)的所有人員都同意,我們需要有新的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)際有效地執(zhí)行新的解決方案。”Jerome Hull對時(shí)代周報(bào)記者說。

標(biāo)準(zhǔn)化的缺失實(shí)際上是德國工業(yè)4.0項(xiàng)目推行過程中所遭遇的另一個(gè)困難。設(shè)備不僅必須會說話,而且必須講同一種語言,即通向數(shù)據(jù)終端的“接口”。

德國正致力成為這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者和推廣者。德國總理默克爾認(rèn)為,德國可成為工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)者,并在歐洲甚至全球推行這些標(biāo)準(zhǔn)。

德國官方并沒有透露這些標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容,但據(jù)悉,標(biāo)準(zhǔn)的制定工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)中。近日,工業(yè)4.0平臺剛剛發(fā)布了一個(gè)工業(yè)數(shù)據(jù)空間,訪問者可以通過該空間獲取世界上所有工業(yè)的信息。這個(gè)空間有著統(tǒng)一的“接口”標(biāo)準(zhǔn),并且允許所有人對其進(jìn)行訪問。

探索標(biāo)準(zhǔn)化的還有他人。事實(shí)是,為了應(yīng)對去工業(yè)化、將物聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)引入制造業(yè)的國家并不止德國一個(gè)。盡管提法不 同,但內(nèi)容卻類似,如美國的“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃”、日本的“科技工業(yè)聯(lián)盟”、英國的“工業(yè)2050戰(zhàn)略”等。而中國制造業(yè)頂層設(shè)計(jì)—“中國制造 2025”也有望在今年上半年推出。

2014年11月李克強(qiáng)總理訪問德國期間,中德雙方發(fā)表了《中德合作行動(dòng)綱要:共塑創(chuàng)新》,宣布兩國將開展工業(yè)4.0合作,該領(lǐng)域的合作有望成為中德未來產(chǎn)業(yè)合作的新方向。而借鑒德國工業(yè)4.0計(jì)劃,是“中國制造2025”的既定方略。

德國聯(lián)邦貿(mào)易與投資署中國事務(wù)專家Christina Otte在接受時(shí)代周報(bào)記者書面采訪時(shí)認(rèn)為,中國工業(yè)轉(zhuǎn)型在中國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長模式的過程中扮演著重要角色。中國政府試圖重新去平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展,即減少以投資 和出口為基礎(chǔ)的增長,尋求更多的來自內(nèi)需驅(qū)動(dòng)的增長。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中國需要實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化。為了保持GDP在一個(gè)穩(wěn)定的增長水平上,它需要從勞動(dòng)密 集型生產(chǎn)模式切換至高效的高科技生產(chǎn)模式。勞動(dòng)力成本急劇上漲,并且在將來仍會繼續(xù)擴(kuò)大。中國將在不久的將來面臨合格人才的短缺。從長期來看,只有那些進(jìn) 入高端制造業(yè)的企業(yè)才有機(jī)會留在市場里。這種由現(xiàn)代化所帶來的壓力將影響到中國幾乎所有的行業(yè),而工業(yè)自動(dòng)化和新一代信息技術(shù)的集成是關(guān)鍵。

“德國的工業(yè)4.0可以為中國提供一種未來工業(yè)發(fā)展的模式,幫助中國解決眼下所面臨的一些挑戰(zhàn),如資源和能源效益、城市生產(chǎn)和人口變化等。”Christina Otte說。

隨著中國的加入,德國對工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的制定或?qū)⒓铀?/span>[8] 。

 


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